Mecanismul de transmisie a unei mașini este format dintr-o serie de componente care transferă puterea generată de motor la roțile de propulsie. Acest mecanism include, în general, o cutie de viteze, o transmisie, un arbore de transmisie și diferențialul. Cutia de viteze permite schimbarea vitezei de lucru, transmisia converteste energie mecanica în energie de mișcare, arborele de transmisie transferă puterea către diferențial, iar diferențialul asigură rotația independentă a roților de pe un ax, permitând astfel virajele. Acest sistem complex de componente trebuie să funcționeze perfect împreună pentru a asigura o transmisie fără cusur a puterii înspre roțile de propulsie.